الصفحة الرئيسية » لايف ستايل » 8 نصائح لصيانة السيارات DIY يمكنك التعامل - المرجعية

    8 نصائح لصيانة السيارات DIY يمكنك التعامل - المرجعية

    ثق بي ، أنا لست خبير سيارات. أنا لست حتى يميل ميكانيكيا جدا. لكنني وجدت أنواع الإصلاحات التي يمكن لأي شخص التعامل معها بسرعة وسهولة ، بأقل تكلفة ممكنة.

    لقد قررت التمسك بسيارتي بدلاً من بيعها ، لذلك من خلال العناية بهذه الإصلاحات ، قمت بتوفير الكثير من العجين على مدار السنوات القليلة الماضية.

    1. فلتر الهواء

    • الأدوات التي تحتاجها: لا شيء
    • الوقت لإكمال: 10 دقائق
    • التكلفة المتوقعة: 10 دولارات

    تحتاج إلى فلتر هواء جديد لسيارتك كل 12 شهرًا أو 12000 ميل ، أيهما أقرب. يمكنك دفع ميكانيكي والتخلي عن سيارتك ليوم واحد ، أو يمكنك استبدال فلتر الهواء في المنزل في غضون عشر دقائق.

    1. أولاً ، ابحث عن الفلتر أسفل غطاء سيارتك. إنه في صندوق مستطيل أسود مع مقاطع معدنية على الجانب. تحقق من دليل المالك الخاص بك إذا كنت لا ترى ذلك بمجرد ظهور الغطاء.
    2. افتح الغلاف ، وتحقق من كيفية ملائمة فلتر الهواء بداخله. قم بتدوين الطريقة التي يواجهها المرشح.
    3. أزل مرشح الهواء القديم ، وأدخل المرشح الجديد بالضبط كيف جلس القديم.
    4. تذكر إغلاق المشابك المعدنية عند الانتهاء.

    هذا هو. لتحقيق وفورات إضافية على المدى الطويل ، يمكنك إطالة عمر فلتر الهواء الجديد عن طريق الضغط عليه ببعض الهواء المضغوط لإزالة أي حطام.

    2. ماسحات الزجاج الأمامي

    • الأدوات التي تحتاجها: لا شيء
    • الوقت لإكمال: 15 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 10 دولار إلى 20 دولار

    أضحك عندما أقوم بزيارة متجري المحلي لقطع غيار السيارات وأرى أنه يتم بيعهم على شفرات المساحات ، مما يوفر التركيب المجاني. لا ينطبق التثبيت المجاني إلا إذا اشتريت أغلى الشفرات في المتجر ، لذا بدأت في تغييرها بنفسي. ستحتاج إلى شفرات المساحات الجديدة بعد حوالي ستة أشهر أو سنة من الاستخدام. من المحتمل أن تميل لفترة أطول قليلاً قبل أن تطلب من ميكانيكيك تغييرها ، لكن يجب ألا تتعامل مع خطر التأزم أثناء تأجيل رحلة غير مريحة إلى متجر السيارات.

    يختلف إعداد شفرة المساحات قليلاً من سيارة إلى أخرى ، لذلك قد تضطر إلى اتباع بعض الخطوات المختلفة وفقًا لدليل المالك الخاص بك. في الأساس ، تشبه العملية تغيير فلتر الهواء:

    1. ارفع الشفرات ، كما لو كنت تغسل زجاجك الأمامي يدويًا ، وأزل الشفرات القديمة.
    2. انتبه إلى كيفية اتصال الشفرات القديمة بالأذرع المعدنية.
    3. في معظم الطرز ، سترى علامة تبويب على الجانب السفلي للممسحة. اضغط على علامة التبويب لإزالة الشفرة القديمة.
    4. قم بتركيب الشفرات الجديدة ، واحرص على عدم ثني ذراع المساحات أو خدش الزجاج الأمامي الخاص بك. اربط كل شيء وتأكد من أن الأشياء الجديدة آمنة ومشدودة.

    إذا كنت مشتتًا أو لا يمكنك تذكر بالضبط كيف يجب أن تنسجم الشفرات الجديدة على ذراع المساحات ، فلا تقلق. يجب أن تحتوي عبوة الشفرات الجديدة على مجموعة عامة من الإرشادات ورسم تخطيطي مفيد.

    3. شمعات الإشعال

    • الأدوات التي تحتاجها: وجع اسئلة أو مقبس ، 12 "تمديد المقبس ، مأخذ توصيل الشرارة
    • الوقت لإكمال: 20 إلى 30 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 10 دولار إلى 15 دولار

    تحتاج معظم شمعات الإشعال إلى الاستبدال بعد حوالي 30000 ميل ، ولكن تحقق من دليل المالك لمعرفة ما إذا كانت سيارتك مختلفة. في حين أن تغيير شمعات الإشعال قد يبدو وكأنه عمل مكثف ، إلا أنها عملية بسيطة للغاية. تحتاج فقط إلى تخصيص بعض الوقت وممارسة الصبر. لا تتعجل ، لأنك تحتاج إلى تثبيت البدائل في ترتيب معين.

    1. يجب أن تكون قادرًا على تحديد شمعات الإشعال بسهولة إلى حد ما ، لأنها متصلة بالأسلاك المطاطية السميكة.
    2. ستجد أربعة أو ستة أو ثمانية مقابس ، اعتمادًا على عدد الاسطوانات الموجودة في سيارتك.
    3. قم بفك السلك إلى قابس الشرارة الأولى فقط. لا تقم بإزالة جميع الأسلاك في وقت واحد. يتم تثبيت شمعات الإشعال الخاصة بك في ترتيب معين ، والتي تحتاج إلى صيانة.
    4. استخدم مقبس توصيل الشرارة وامتداده على السقاطة لإزالة مقبس الشرارة الأول.
    5. ركب سدادة الشرارة الجديدة ، اربطها يدويًا في البداية ، ثم اربطها بمفتاح ربط لملاءمة الأناقة. لا تشديد.
    6. أعد تركيب سلك توصيل الشرارة.

    كرر هذه الخطوات مع كل قابس شرارة ، واحدة تلو الأخرى. إذا اشتريت المقابس الصحيحة ، فلن تقلق بشأن "سد" المقابس ، لأنها ستحصل عليها مسبقًا.

    4. فلتر الزيت والنفط

    • الأدوات التي تحتاجها: اسئلة ، وجع فلتر الزيت ، عموم النفط ، قمع
    • الوقت لإكمال: 30 إلى 45 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 20 دولار

    يقول الخبراء إنه يتعين عليك تغيير الزيت الخاص بك كل ثلاثة آلاف ميل ، ولكن مع تشغيل منتجات وسيارات أفضل بكفاءة أكبر ، أعتقد أنه يمكنك الابتعاد عن تغييرها كل 5000 ميل. بغض النظر عن المستوى القياسي الذي تقرر استخدامه ، يمكنك توفير الوقت والمال عن طريق إجراء التغيير بنفسك. قبل البدء ، ضع في اعتبارك هذه الاحتياطات:

    1. لا تغير زيتك أبدًا عندما يكون المحرك ساخنًا. توقف ، انتظر حتى يبرد ، ثم ابدأ. قد يؤدي القيادة حول الكتلة لتسخين السيارة وتخفيف الزيت إلى استنزاف أكثر فاعلية ، وهو خبر سار ، لكنك أنت يجب دع المحرك يبرد قبل الذهاب إلى العمل.
    2. سيتعين عليك توصيل سيارتك ، لذا تأكد من أنك مريح في التعامل مع جاك.

    الآن بعد أن غطيت السلامة أولاً ، حان الوقت لتتسخ قليلاً.

    1. الحصول على تحت سيارتك وتحديد موقع عموم النفط في السيارة. لا ينبغي أن يكون من الصعب العثور عليها.
    2. قم بفك قابس التصريف واستنزاف كل الزيت القديم في مقلاة الزيت.
    3. بمجرد استنزاف كل الزيت ، استبدل سدادة التصريف.
    4. ارجع إلى محركك وقم بإزالة فلتر الزيت القديم باستخدام مفتاح تصفية الزيت. (كن حذرًا ، لأن فلتر الزيت يحتوي على بعض الزيت القديم أيضًا).
    5. قم بتشحيم الحشية المطاطية على فلتر الزيت الجديد باستخدام بعض زيوت المحركات الجديدة.
    6. املأ فلتر الزيت الجديد بحوالي ثلثي الطريق باستخدام الزيت الجديد.
    7. برغي في فلتر الزيت الجديد. تشديد اليد فقط.
    8. املأ المحرك بزيت جديد ، باستخدام قمعك.
    9. باستخدام عصا الغمس ، تحقق من مستوى الزيت للتأكد من أنك قد أضفت ما يكفي.
    10. تجاهل فلتر الزيت القديم وأعد تدوير الزيت القديم (ستأخذه معظم محطات الوقود).

    إن تغيير الزيت هو الوسخ الأكثر أهمية في القائمة ، لكنه قد يكون الأكثر فائدة أيضًا. على الرغم من أنه يمكنك العثور على الكثير من محطات الخدمة السريعة في مكان قريب ، عندما تفكر في الذهاب أربع مرات في السنة ، إلا أن التزام الوقت والوقت يزيد.

    5. صيانة البطارية

    '

    • الأدوات التي تحتاجها: مفاتيح ، سائل لإزالة التآكل ، فرشاة سلكية ، خرق
    • الوقت لإكمال: 20 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 5 دولارات

    مفتاح الحفاظ على سيارتك يعمل بسلاسة وكفاءة هو اتصال بطارية جيدة. يمكن فقط لبضع بقع من بقايا بيضاء مقدد على الوظائف منع سيارتك من البدء. سيخبرك الفحص المرئي البسيط لحالة البطارية عندما تحتاج لإجراء هذه العملية.

    1. قم بإزالة أطراف البطارية ، والتي يجب أن تكون عملية واضحة إلى حد ما. تأكد من إزالة الكبل السالب دائمًا أولاً. إذا كانت عالقة ، فاستخدم مفك مسطح الرأس لخلعها.
    2. تنظيف المشاركات. يقول البعض إن شركة Coca-Cola ستنجح ، لكنها تعمل ، لكنني أقترح استخدام منتج أكثر احترافًا من متجر قطع غيار السيارات المحلي. ضع في اعتبارك أن معظم هذه الحلول ليست أكثر من صودا الخبز والماء ، لذلك إذا كنت تشعر بقلق شديد ، فلا تتردد في إنشاء منظف خاص بك. ضع الكريم بسخاء على المنشورات ، ثم قم بتنظيفه بقوة باستخدام فرشاة السلك.
    3. شطف سائل التنظيف مع القليل من الماء.
    4. تجفيف المشاركات مع الخرق.
    5. استبدال محطات البطارية.

    يمكن أن تكون البطارية الميتة واحدة من أكثر مشكلات السيارات المحبطة ، لأنه عادة ما يكون بهذه البساطة تجنب المشكلة. خاصة إذا كانت لديك نفس البطارية لعدة سنوات ، فقم بفك غطاء محرك السيارة كل بضعة أشهر وتلقي نظرة على البطارية لمعرفة ما إذا كانت تحتاج إلى تنظيف بسيط.

    6. المبرد فلوش

    • الأدوات التي تحتاجها: مفك أو مفتاح فيليبس - الرأس ، الخرق ، محلول تدفق الرادياتير ، سائل التبريد ، القمع ، أوعية سائل التبريد المستخدمة
    • الوقت لإكمال: 30 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 25 دولار

    يجب أن يكون المبرد ونظام التبريد في سيارتك نظيفين للعمل بكفاءة وفعالية. بفضل البلى العادي ، يعمل رادياتير سيارتك على إنشاء رواسب يمكن أن تؤدي إلى تعطيل نظام التبريد. تدفق المشعاع هو وسيلة سريعة وغير مكلفة للحفاظ على النظام الخاص بك في الشكل. راجع دليل المالك الخاص بك لمعرفة ما إذا كنت تحتاج إلى مسح الرادياتير سنويًا أو كل عامين.

    1. تأكد من أن سيارتك رائعة تمامًا قبل أن تبدأ.
    2. راجع دليل المالك الخاص بك للعثور على قابس تصريف المشعاع. ضع وعاء سائل التبريد المستخدم في مكانه ، وقم بفك سدادة التصريف ، واترك سائل التبريد القديم يستنزف تمامًا.
    3. استبدال قابس التصريف وإزالة غطاء الرادياتير.
    4. استخدم القمع لإضافة محلول تنظيف المشعاع ثم قم بملء بقية الرادياتير بالماء.
    5. استبدال غطاء المبرد.
    6. قم بتشغيل السيارة واتركها تعمل حتى تصل إلى درجة حرارة التشغيل العادية.
    7. قم بتشغيل السخان الخاص بك إلى موقعه الأكثر سخونة ، واترك السيارة تعمل لمدة 10 دقائق.
    8. قم بإيقاف تشغيل السيارة وانتظر حتى يبرد المحرك تماما.
    9. استنزاف محتويات المبرد.
    10. إعادة ملء المبرد مع المبرد الطازجة.
    11. تأكد من التخلص من سائل التبريد القديم بأمان ، عن طريق إحضاره إلى متجر لقطع غيار السيارات أو محطة وقود أو ميكانيكي. المبرد القديم قاتل ، لكن طعمه الحلو يمكن أن يغري الحيوانات الأليفة.

    العمل مع سائل التبريد هو خطوة نحو مشاريع السيارات DIY المتقدمة. يمكن أن تكون درجة الحرارة مشكلة خطيرة عند العمل على سيارتك ، لذا تأكد من منح محرك سيارتك متسعًا من الوقت لتبرد قبل البدء وقبل تصريف المبرد. لا تتعجل هذه الوظيفة ، و دائما يخطئ على جانب من الحذر.

    7. منصات الفرامل

    • الأدوات التي تحتاجها: وجع العروة ، C- المشبك ، وجع نهاية مفتوحة أو قابلة للتعديل ، المطرقة
    • الوقت لإكمال: 30 دقيقة إلى ساعة
    • التكلفة المتوقعة: 40 دولارًا وأعلى (حسب سيارتك)

    ستحتاج إلى استبدال معظم وسادات الفرامل حول كل 20000 ميل ، ولكن كما هو الحال دائمًا ، راجع دليل المالك الخاص بك للحصول على تفاصيل حول طرازك. إذا كنت تقوم دائمًا بالكثير من القيادة "للتوقف والإيقاف" ، فستحتاج إلى استبدالها بشكل متكرر أكثر. منصات الفرامل مؤهلة لل DIY ، ولكن السلامة هي الأولوية القصوى لديك. كن حذرًا ، فاستعد لكل شيء قبل أن تبدأ ، وإذا كنت غير مرتاح على الإطلاق ، فدفع أخصائيًا للقيام بذلك نيابة عنك.

    1. ارفع سيارتك واستريحها بأمان على حاملات جاك.
    2. كسر العروات على الإطارات الخاصة بك قبل أن تفعل أي شيء آخر.
    3. انزع العجلة.
    4. قم بإزالة مسماك المكابح بحيث تنزلق وسادات المكابح للخارج عبر الجزء العلوي. يجب أن يكون الفرجار المكابح في موضع الساعة 12 ، أعلى براغي العروة. على الجزء الخلفي من الفرجار ستجد الترباس على كلا الجانبين. انزع البراغي وضعيها جانباً. امسك الفرجار من الأعلى واسحب لأعلى. اعطها بضع نقرات إذا كنت بحاجة لذلك ، مع التأكد من عدم تعكير صفو الفرامل (خرطوم أسود). لا تدع الفرجار يتعطل من خط الفرامل ؛ العثور على مكان لتعيينه بشكل آمن. مع الخروج من الفرجار ، يجب أن تنزلق وسادات الفرامل القديمة إلى الخارج مباشرة.
    5. استبدل الفوط القديمة بألواح جديدة ، وقم بتثبيتها بمشابك الاحتفاظ نفسها التي أبقت الفوط القديمة في مكانها. إذا كان لديك سيارة قديمة ، فقد تحتاج إلى استخدام مطرقة هنا قليلاً. المضي قدما بلطف!
    6. ضغط مكبس الفرامل. اخرج المشبك C الخاص بك وقم بوضع النهاية عليه بمسمار ضد المكبس مع الطرف الآخر على الجزء الخلفي من مجموعة الفرجار.
    7. تشديد المشبك حتى يتحرك المكبس بعيدا بما فيه الكفاية إلى حيث يمكنك وضع مجموعة الفرجار على منصات جديدة.
    8. أعد تثبيت مسماك المكابح (العملية المعاكسة لما قمت به عند إزالته) ، ثم أعد عجلة القيادة مرة أخرى.

    مع هذا المشروع ، تصعد إلى ما اعتبره "DIY 2.0". إذا كنت لا تزال تتقن كيفية تغيير زيتك ، فقد ترغب في بناء مستوى ثقتك بقليل قبل الدخول في هذا المشروع.

    8. استبدال فلتر الوقود

    • الأدوات التي تحتاجها: فلتر الوقود الجديد ، غسالات خط الوقود الجديدة ، مفاتيح الربط المفتوحة ، الخرق ، حماية العين
    • الوقت لإكمال: 30 دقيقة
    • التكلفة المتوقعة: 20 دولار

    مقابل 20 دولارًا ، يمكن لمرشح الوقود الجديد أن يحمي محركك من أضرار باهظة للغاية ، لذلك اتبع قاعدة الإبهام واستبدله سنويًا. لكن ضع في اعتبارك أنه مثل تغيير وسادات الفرامل ، فهذا مشروع متطور DIY. تأكد من أنك لست في رأسك قبل بدء هذا واحد. لقد فعلت ذلك مرة واحدة ، وفعلت ذلك بشكل صحيح ، لكنني بالتأكيد اهتمت بكل التفاصيل أثناء العملية. قد يكون التعامل مع فلاتر الوقود والوقود عملاً خطيرًا إذا لم تكن مستعدًا. إذا لم تكن ميكانيكيًا يدويًا ، فاترك للمحترف القيام بهذه المهمة السنوية نيابة عنك.

    1. الأهم من ذلك ، ابدأ بتخفيف ضغط نظام الوقود. إذا لم تفعل ، فإن النتائج يمكن أن تكون متفجرة ، على أقل تقدير. تحديد موقع فتيل مضخة الوقود على مربع الصمامات. إذا لم يكن لديك فتيل مضخة الوقود ، فابحث عن المرحل الذي يقوم بتشغيل مضخة الوقود. ابدأ تشغيل سيارتك ، مع تشغيل المحرك ، قم بسحب المصهر أو ترحيله. عندما يموت المحرك ، ستعرف أنك سحبت المحرك الصحيح.
    2. قطع خطوط الوقود من فلتر الوقود. ابحث عن مفتاحين مفتوحين الحجم الصحيح لتركيبات فلتر الوقود (عادة ما ستحتاج إلى حجمين مختلفين).
    3. عندما تكون الشدات في مكانها ، ضع قطعة قماش على المناسب لحماية نفسك في حالة استمرار بعض الضغوط في الخطوط.
    4. امسك مفتاح الربط الذي يلائم المرشح الفعلي ، ثم أدر مفتاح الربط الآخر في اتجاه عقارب الساعة حتى يخرج هذا الترباس.
    5. قم بإزاحة خط الوقود عن الترباس واضبطه جانبًا.
    6. كرر العملية على الجانب الآخر من فلتر الوقود.
    7. إزالة فلتر الوقود القديم. يتم الاحتفاظ بمعظم المرشحات في مكانها بواسطة المشبك الذي يمكنك تحريره باستخدام مفك مسطح الرأس. كن حذرًا هنا ، حيث لا يزال يوجد في فلتر الوقود القديم بعض الغاز!
    8. قم بتغيير غسالات فلتر الوقود ، الموجودة على البراغي التي تربط خطوط الوقود بفلتر الوقود. تأكد من مطابقة جديدة مع ما يصل.
    9. قم بتثبيت فلتر الوقود الجديد ، وهو عكس العملية التي قمت بها لإزالة فلتر الوقود القديم.
    10. ارجع فتيل مضخة الوقود أو التتابع قبل محاولة بدء تشغيل السيارة.

    هذا المشروع هو مهمة أخرى لـ "DIY 2.0". التعامل مع نظام الوقود هو عمل جاد ، لذلك إذا كنت غير معتاد على أي من هذه الشروط ولا تعرف من أين تبدأ ، فقط قم بزيارة ميكانيكي لهذه الخدمة المنتظمة.

    كلمة أخيرة

    يمكن أن يتكلف تغيير الزيت 40 دولارًا ، وسيؤدي تغيير مقابض الشرارة إلى تغيير 60 دولارًا تقريبًا. والقائمة تطول وتطول. يمكنك بسهولة خفض نفقات السيارات الثمانية هذه عن طريق إجراء الإصلاحات على نفسك - مما قد يوفر آلاف الدولارات على مدى عمر سيارتك.

    لكن تذكر أن إحدى أكبر الخطوات لأي مشروع DIY هي معرفة متى ليس للقيام بذلك بنفسك. إذا كنت بحاجة إلى شريك ، ابحث عن جار يريد أيضًا توفير المال ومعرفة المزيد عن السيارات ، أو اغتنم الفرصة لتعليم أطفالك بعض الأساسيات التلقائية. فقط تأكد من معرفتك لمستوى خبرتك ، ولا تحاول تنفيذ مشروع DIY أكبر من اللازم. لا تخاطر بالإصابة أو تفكيك القطع التي لا يمكنك تجميعها معًا.

    خلاف ذلك ، يمكنك تعلم مهارة جديدة ، وتعليم الآخرين ، وحفظ نفسك بضعة دولارات في نفس الوقت.

    هل لديك أي إصلاحات السيارات الأخرى التي تكملها لوحدك؟ اسمحوا لنا أن نعرف نصائحكم والمهام المفضلة في التعليقات أدناه.