القيادة من أجل مشاركة تطبيقات ركوب الخيل مثل Uber & Lyft - كيف تعمل ، والفوائد والعيوب

عندما تعمل لدى شركة مشاركة في ركوب الخيل ، فأنت تتواصل مع الركاب عبر تطبيقها ، وتلتقطهم في سيارتك الشخصية ، وتوجههم إلى وجهتهم ، وتقبل الأسعار إلكترونيًا في نهاية كل رحلة. تعمل كمقاول مستقل ، وتتلقى الدفع كل أسبوع عن طريق الإيداع المباشر ، وليس لديك رئيس مباشر - على الرغم من أنك تحتاج إلى الاحتفاظ بتصنيف مناسب من المسافرين إذا كنت تريد الاحتفاظ بامتيازات القيادة الخاصة بك. هناك الكثير من الامتيازات لهذا الحفلة ، بدءًا من القدرة على تحديد ساعاتك الخاصة ، بلقاء أشخاص مثيرين للاهتمام خلال يومك.

بالنسبة لبعض الناس ، قد يكون العمل كمقاول مستقل لخدمة مشاركة في ركوب السيارات أفضل من قيادة سيارة أجرة. ومع ذلك ، كما هو الحال مع أي وظيفة ، هناك عيوب في الاعتبار. قبل الاشتراك في Uber أو Lyft أو أي تطبيق آخر ، تعرف على المزيد حول ما يشبه القيادة لأحدهم وتحديد ما إذا كنت مناسبًا للدور.

القيادة لركوب التطبيق - كيف يعمل

تصبح سائق: المؤهلات

تنمو شركات Uber و Lyft وشبكات النقل الأخرى بشكل سريع ، لذا نضمن لك كسب مكان كسائق طالما أنك تستوفي المؤهلات الأساسية للدور. لا يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة لشركات سيارات الأجرة ، التي قد توظف فقط في أوقات معينة وتميل إلى الحصول على مزيد من الشريط الأحمر أثناء عملية التوظيف.

على الرغم من أن مؤهلات السائق الدقيقة تختلف اختلافًا طفيفًا بين شركات المشاركة في الركوب ، يجب أن تمتلك ما يلي:

• مركبة مناسبة. يجب عليك امتلاك أو استئجار أو الحصول على إذن لاستخدام (من صديق أو أحد أفراد الأسرة ، الذي يجب أن يكون لديه أيضًا حساب عبر الوطنية) السيارة التي تنوي القيادة بها. على الرغم من أن معايير السيارة الدقيقة تختلف باختلاف الشركة وتخضع للتغيير ، إلا أنها يجب ألا تكون أقدم من عام 2000 لطراز عام وأن تكون في حالة عمل جيدة. تتحقق الشركات من هذا مع الصور أو عن طريق التفتيش الشخصي.
• التأمين الشخصي. تحمل شركة شبكة النقل الخاصة بك بوالص تأمين تجارية (تغطي المسؤولية ، وسائقي السيارات غير المؤمن عليهم ، والأضرار المرتبطة بالاصطدام) التي تنطبق عندما تبحث بنشاط أو تقدم ركوبًا. ومع ذلك ، يجب أن يكون لديك أيضًا تغطية تأمين شخصية تلبي الحد الأدنى للتغطية في ولايتك.
• سجل القيادة النظيفة. على الرغم من أن معايير سجل القيادة تختلف من شركة ، إلا أن الانتهاكات الكبرى مثل القيادة المتهورة أو القيادة أثناء تعاطيها في حالة سكر قد تؤدي إلى حرمانك من الدراسة. بالنسبة للجرائم الأقل خطورة ، مثل السرعة أو الفشل في الإشارة ، لا يمكنك الحصول على أكثر من اثنين في فترة ثلاث سنوات. ومع ذلك - وهذا تمييز كبير مع قيادة سيارة أجرة - أنت تفعل ليس بحاجة إلى رخصة قيادة تجارية للعمل في شركة عبر وطنية. الترخيص العادي غير المرخص به جيد.
• خلفية جنائية نظيفة. لا يمكنك إدانة أي جناية في سجلك. إن جرائم ممتلكات الجنح (مثل التخريب) أو جرائم المخدرات أو السرقة أو أي مخالفات جنسية قد تؤدي أيضًا إلى عدم أهليتك.
• خبرة سابقة. هذا ليس من الضروري أن تصبح سائق. ومع ذلك ، في أسواق أكثر تنافسية مثل لوس أنجلوس ومدينة نيويورك ، يقوم كل من Uber و Lyft بصيد سائقي سيارات الأجرة وحتى سائقيها الآخرين. لذلك ، إذا كنت سائق سيارة أجرة حاليًا ، فقد تتمكن من التفاوض بشأن مكافأة التوقيع عن طريق تبديل الولاءات.

توقيع

إذا كنت تستوفي المؤهلات الأساسية ، فسيكون التسجيل واضحًا:

• اختر تطبيقك. أولاً ، تحقق من أن المزود الذي تختاره يعمل في منطقتك. اعتبارًا من صيف 2014 ، تقع أوبر في أكثر من 100 مدينة ومنطقة حضرية في الولايات المتحدة. عدد Lyft أقل قليلاً ، لذا قد ينتهي الأمر بـ Uber ليكون خيارك الافتراضي. ومع ذلك ، لا يوجد قانون أو سياسة شركة ضد القيادة لتطبيقات متعددة. بمجرد اختيار تطبيق ، قم بتنزيله وإنشاء اسم مستخدم وكلمة مرور.
• املأ معلوماتك الأساسية. يسأل نموذج الاستلام الأولي للتطبيق عن معلومات الاتصال الخاصة بك ، وتجربة القيادة المهنية السابقة ، وربما النوع (على سبيل المثال ، لدى Uber عدة مستويات من خدمات مشاركة الركوب ، من UberX مثل سيارة الأجرة ، إلى Uber Lux التي تشبه ليمو) أو ساعات من القيادة التي تريد القيام بها.
• يقدم لفحص السجلات. تجري شركات المشاركة في القيادة اختبارات خلفية من خلال شركات خارجية - على سبيل المثال ، تستخدم شركة Uber شركة تدعى Hirease. للتقديم ، يجب عليك تقديم رقم رخصة القيادة ورقم الضمان الاجتماعي والأسماء المستعارة والعناوين السابقة. تستخدم الشركة رقم رخصة القيادة لاستكمال فحص سجل القيادة.
• فحص سيارتك واعتمادها. يجب أن تتحقق الشركة من أن سيارتك تفي بمعاييرها الدنيا وأنها في حالة عمل جيدة. تطلب منك بعض الشركات ، مثل Uber ، تحميل مستندات تسجيل سيارتك وتأمينك ، بالإضافة إلى صور من الخارج. قد يقوم آخرون ، مثل Lyft ، بإرسال موظف محلي لفحص السيارة شخصيًا.
• خذ دورة تدريبية افتراضية. إذا نجحت في الخلفية والتحقق من سجل القيادة ، فسيُسمح لك بالوصول إلى قسم السائقين فقط في تطبيقك. ستحتاج بعد ذلك إلى إكمال دورة تدريبية افتراضية مباشرة تشرح عملية التطبيق وبروتوكولات الشركة وسياسات الموظف / السائق.
• تقديم معلومات الحساب المصرفي. الشركات عبر الوطنية تدفع عن طريق الإيداع المباشر ، وعادة كل أسبوع. لذلك تحتاج إلى تقديم معلومات الحساب المصرفي قبل أن تتمكن من البدء رسمياً في القيادة.

بمجرد اكتمال التدريب وتوفير معلومات الحساب المصرفي ، تكون على استعداد لبدء قبول ركوب الخيل. على الرغم من أن توقيتك قد يختلف ، إلا أن التقارير الواردة من كلا السائقين في Uber و Lyft تشير إلى أن عملية موافقة السائق تستغرق من أسبوع إلى ثلاثة أسابيع ، وهذا يتوقف على المدة التي يستغرقها فحص الخلفية.

القيادة ، والحصول على أموال ، والتقييمات

بمجرد الموافقة على القيادة لشركة مشاركة في ركوب الخيل ، يمكنك على الفور البدء في قبول ركوب الخيل. لم يتم منحك جدولًا زمنيًا محددًا أو عدد الساعات أو مواقع القيادة المطلوبة أو التقاطات مجدولة. يمكنك ببساطة القيادة متى وأين تريد.

على الرغم من أن التسلسل الدقيق يختلف حسب الشركة ، إلا أنه عادة ما تبدأ جلسة القيادة عن طريق تسجيل الدخول إلى قسم السائقين فقط من التطبيق على هاتفك وتحويل حالتك إلى "متاح". عندما يطلب متسابق سيارة بيك آب ، تتلقى إشعارًا إذا كنت أقرب سائق له أو لها. في حالات محدودة ، قد تكون قادرًا على رفض رحلة أو تجنبها (عادةً فقط إذا كان المتسابق لديه تصنيف منخفض من السائقين السابقين ، على الرغم من أن SideCar الأقل شعبيةً توفر للسائقين مزيدًا من الحرية لرفض ركوب الخيل من الدراجين الذين تمت مراجعتهم جيدًا). تظهر لك موقع المتسابق والاسم ورقم الهاتف والصورة والوجهة. في معظم الحالات ، عندما تصل ، سترى هو أو هي في انتظارك على الرصيف - ولكن إذا كان موقع الالتقاط مزدحمًا ، فقد تحتاج إلى الاتصال بالمسابق.

عند إجراء اتصال ، يجب عليك دائمًا أن تسأل اسم المتسابق للتأكد من أنك لا تمنح أي شخص عشوائي رحلة مجانية. لبدء تشغيل عداد الأجرة ، يجب أن تضغط على الزر "Begin Ride" (أو الزر المسمى بالمثل ، اعتمادًا على التطبيق) على شاشة هاتفك.

بمجرد الوصول إلى وجهة المتسابق ، تضغط على زر "End Ride" (أو المسمى بالمثل). في هذه المرحلة ، يتم فرض رسوم على بطاقة الائتمان المخزنة للراكب تلقائيًا مقابل الأجرة. الشركات عبر الوطنية تأخذ عادة 20 ٪ من الأجرة الأساسية وتمنحك 80 ٪ المتبقية. ومع ذلك ، يمكن للمتسابقين تقديم مكافأة إضافية من خلال تطبيقهم (حسب الخدمة ، فقد يتعين عليهم القيام بذلك قبل انتهاء الرحلة). يتم تحويل كل الأموال إلى حساب ضمان تتحكم فيه الشركة ، ثم يتم تحويله إلى حسابك المصرفي عبر الإيداع المباشر الأسبوعي. على النقيض من ذلك ، عادة ما يقبل سائقي سيارات الأجرة المدفوعات النقدية أو يحتاجون إلى إدخال أرقام بطاقات الائتمان يدويًا في جهاز معالجة الدفع عبر الهاتف المحمول.

بعد انتهاء الرحلة ، تقوم أنت والراكب بتقييم بعضهما البعض. لضمان الجودة ، تتطلب شركات المشاركة في القيادة من السائقين الحفاظ على درجات عالية ، على الرغم من أن التصنيف الدقيق يختلف حسب الشركة - على سبيل المثال ، متطلبات Lyft هي 4.5 من أصل 5 نجوم. إذا كنت تقيم مسافرًا ضعيفًا ، عادة 3 من أصل 5 أو أقل ، فلن تكون متصلاً به / معها مرة أخرى ، حتى لو كنت أقرب سائق.

ما يمكنك توقعه لكسب

كمقاول مستقل ، لا تربح أجرًا أو راتبًا كل ساعة لجهودك. يعتمد التعويض الخاص بك على ما يلي:

• عندما تقود. القيادة خلال فترات الذروة يمكن أن تعزز أرباحك. يمكن لشركات المشاركة في ركوب الخيل زيادة الأسعار - وهو مفهوم يُعرف باسم "تسعير الطلب" - خلال ساعات الذروة وفي أمسيات عطلة نهاية الأسبوع المزدحمة وأي طلب وقت آخر مرتفع (مثل عندما يكون هناك مؤتمر أو حدث رياضي كبير في المدينة). وفقًا لسياساتهم ، فقد يقومون بتمرير بعض أو كل الأسعار المرتفعة إلى السائقين. (عادةً ما تأتي أسعار الذروة في شكل رسوم أعلى لكل ميل في الدقيقة ، على الرغم من أن بعض الخدمات قد تُضاف رسومًا إضافية على الأجرة الأساسية أيضًا). من المحتمل أيضًا أن تحصل على مزيد من الأسعار خلال ساعات الذروة خلال أيام الأسبوع أو في أمسيات نهاية الأسبوع. . وقد يكون حجم المتسابق أعلى من المعتاد خلال الفترات الطويلة من الطقس العاصف ، مثل العواصف الثلجية أو العواصف المدارية أو الحرارة الزائدة أو البرد القارس.
• أين تقود؟. يمكن للسوق الذي تقود فيه أن يؤثر على أرباحك. غالباً ما يحاول Uber و Lyft ، على وجه الخصوص ، تقويض الآخر (وشركات سيارات الأجرة) في المدن التي يعمل فيها كلاهما. على سبيل المثال ، أدى قرار Uber الذي تم نشره كثيرًا في منتصف عام 2014 إلى خفض الشركة لأسعار نيويورك بنسبة 50٪ تقريبًا لتخفيض سيارات الأجرة الصفراء المهيمنة في المدينة. من الواضح أن مثل هذه التحركات يمكن أن تقلل من أرباح السائقين. أيضًا ، يمكن أن تسفر الأحياء المختلفة عن نتائج مختلفة - إذا كنت تقود سيارتك في حي تجاري أو حي مدينة مليء بالبار ، فمن المحتمل أن تكون أفضل مما كنت تفعل في ضاحية هادئة.
• خبرتك. بمرور الوقت ، يمكنك اختيار الاستراتيجيات التي يمكن أن تعزز قدرتك على الكسب. على سبيل المثال ، بدلاً من وقوف السيارات في شارع جانبي بعيد عن الطريق وانتظار طلب ، تقضي إحدى معارف أوبر التي تقود سيارتي وقت فراغها في الدوران بالقرب من مجموعات الفنادق في وسط المدينة ، حيث يطلب رجال الأعمال بانتظام ركوب الخيل إلى المطار . نظرًا لأنها قريبة دائمًا ، فإنها تحصل على مجرى مستمر من الألعاب. وبمجرد وصولها إلى المطار ، لا يستغرق الأمر عادة وقتًا طويلاً قبل أن يطلب شخص ما رحلة العودة إلى المدينة.

العوامل التي تؤثر على دفعتك إلى المنزل

إذا كنت تفكر في القيادة لتطبيق مشاركة ركوب ، فمن المحتمل أنك تمتلك سيارة بالفعل ، لذلك يتعين عليك بالفعل التعامل مع بعض هذه النفقات. ومع ذلك ، من المحتمل أن تزداد كل من هذه التكاليف ، سواء كان ذلك بسبب حقيقة أنك (ضرائب) تعمل لحسابك أو أنك تقود أكثر.

• الضرائب. سائقو TNC هم مقاولون مستقلون ، لذلك لا يحجب أرباب عملهم ضرائب الولاية أو الضرائب الفيدرالية أو البلدية عن تعويضهم. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك دفع ضريبة العمل الذاتي بالإضافة إلى ضريبة الدخل العادية. هذا يصل إلى 12.4 ٪ من أرباحك للضمان الاجتماعي و 2.9 ٪ لمديكير ، ليصبح المجموع 15.3 ٪. وإذا كان دخل قيادتك يمثل جزءًا كبيرًا من إجمالي دخلك ، فقد تضطر إلى سداد مدفوعات الضرائب المقدرة كل ثلاثة أشهر. أيضًا ، نظرًا لأنك تُخصم نفقات الأميال من إجمالي أرباحك ، يجب عليك تتبع الأميال الخاصة بك كسائق. اوبر و Lyft المسار الأميال لكل رحلة مدفوعة. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في تتبع إجمالي الأميال الخاصة بك طوال الوقت الذي قمت فيه بتسجيل الدخول إلى التطبيق ، يمكنك استخدام تطبيقات الأميال المجانية من Apple وموفري خدمات آخرين. التكلفة: تختلف
• تأمين. تطلب شركات شبكة النقل من سائقيها حمل سياسات تأمين السيارات المناسبة ، والتي تحددها معظم الشركات على أنها أي سياسة تلبي الحد الأدنى لمتطلبات التغطية في ولايتك. ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أنه لا يتعين عليك دفع مقابل التغطية الإضافية التي تقدمها شركة TNC عندما تقوم بتسجيل الدخول إلى التطبيق وقبول ركوب الخيل. ولكن إذا كنت تقود سيارتك كثيرًا كموفر لقيادة السيارة وزاد عدد الأميال الإجمالية كنتيجة لذلك ، فقد ترفع شركة التأمين الخاصة بك أقساط التأمين الخاصة بك عندما تجدد سياستك. التكلفة: من 25 دولارًا إلى أكثر من 200 دولار شهريًا ، حسب التركيبة السكانية والتغطية وسجل القيادة والمركبة
• الصيانة والتصليح. حتى السيارات الأحدث تتطلب صيانة أساسية مثل تغيير الزيت وتناوب الإطارات. مع وجود مركبة قديمة أكبر عددًا من الأميال ، يمكن للإصلاحات الأكثر تكلفة - مثل الأحزمة الجديدة ومكونات الإشعال وعناصر التوجيه ومعدات التعليق - أن تأكل أرباحك بشكل كبير. التكلفة: 50 دولار إلى أكثر من 1000 دولار في السنة ، دepending على عادات القيادة الخاصة بك والمركبات
• وقود. القيادة تتطلب الغاز ، ويكلف الغاز المال. تعتمد تكاليف الوقود على كفاءة سيارتك وتكلفة الغاز في منطقتك. التكلفة: 0.08 دولار إلى 0.26 دولار لكل ميل ، وهذا يتوقف على سيارتك
• نصائح. كما هو الحال مع أي وظيفة مقلوبة ، هناك عنصر فرصة لكونك سائق مشاركة في القيادة. يوم واحد ، كل أجرة يمكن أن يخبرك أكثر من المبلغ الافتراضي. في اليوم التالي يمكن أن يضم سوى عدد قليل من الأسعار وليس نصائح.

في سوقي (Minneapolis-St. Paul) ، تتشابه أسعار أوبر و Lyft تقريبًا: يتقاضى Uber رسومًا أساسية بقيمة 0.60 دولارًا و 1.65 دولارًا لكل ميل و 0.23 دولارًا في الدقيقة. تتقاضى Lyft رسومًا أساسية بقيمة 0.68 دولارًا و 1.71 دولارًا لكل ميل و 0.22 دولارًا في الدقيقة. للمقارنة ، يتضمن هيكل الرسوم في نيويورك أجرة أساسية بقيمة 3 دولارات ، و 2.15 دولار لكل ميل ، و 0.40 دولار في الدقيقة.

ومع ذلك ، لا تزال أرباح السائقين تختلف بشكل كبير. على سبيل المثال ، يدعي سائق أوبر المذكور سابقًا والذي يجري رحلات منتظمة بين وسط المدينة والمطار أنه يحقق متوسط ​​حوالي 15 دولارًا في الساعة - أو حوالي 300 دولار في الأسبوع لمدة 20 ساعة من العمل ، قبل النفقات. عملت سابقًا كسائق سيارة أجرة ، وحصلت أيضًا على 15 دولارًا تقريبًا قبل المصاريف. ولكن نظرًا لأن طرقها أصبحت أكثر فاعلية الآن ، مع عدم وجود التقاطات مجدولة وفترات أقل من الخمول ، فهي تقود أقل وتقلل من النقد بشكل عام.

على النقيض من ذلك ، يقول اتصالي المحلي في Lyft إنه يحقق متوسط ​​20 دولارًا في الساعة ، كما يصل إلى 30 دولارًا في الساعة في ليالي نهاية الأسبوع قبل النفقات. بناءً على وقت عمله ، يمكنه أن يكسب ما بين 200 دولار و 300 دولار أسبوعيًا لمدة 10 ساعات من العمل - أكثر بكثير من سائقي سيارات الأجرة في هذا المجال. كطالب ، يمضي معظم وقته بالقرب من جامعة بحثية كبرى ، حيث يأخذ زملائه الطلاب في الكثير من الرحلات القصيرة بين المباني الأكاديمية وأماكن العمل والحانات. ومن الجدير بالذكر أن السائقين يمكنهم كسب المزيد في المدن الكبرى - يمكن للسائقين في نيويورك أن يكسبوا ما يتراوح بين 30 إلى 40 دولارًا في الساعة ، اعتمادًا على الأحياء التي يقودونها ، ومتى يقودون.

فوائد كونك سائق مشاركة في القيادة

1. أقل الحواجز أمام الدخول من قيادة سيارة أجرة

مقارنة بالقيادة لشركة سيارات الأجرة ، ليس عليك القفز من خلال عدد كبير جدًا من الأطواق لقيادة شركة عبر وطنية. لا تحتاج إلى رخصة قيادة تجارية ، وعليك إجراء اختبار مطول ودفع رسوم للحصول عليها. عملية التحقق من الخلفية أقل شمولًا أيضًا: بينما تطلب منك الشركات عبر الوطنية ملء نموذج عبر الإنترنت وتقديم رقم الضمان الاجتماعي الخاص بك ، تتطلب العديد من لجان سيارات الأجرة البلدية من جميع السائقين الجدد أن يتم أخذ البصمات في مركز الشرطة. وهناك عادة عدد ثابت من سيارات الأجرة المسموح بها على الطريق في أي مدينة معينة. لذلك إذا كان هناك عدد كافٍ من السائقين لملء هذه المركبات في منطقتك في الوقت الحالي ، فقد لا تكون شركات سيارات الأجرة المحلية الخاصة بك تستأجر.

2. ساعات مرنة والمواقع التي يمكنك اختيار

لا توفر شركات المشاركة في ركوب الخيل جداول زمنية محددة أو متطلبات الحد الأدنى لساعات العمل لسائقيها. يمكنك أن تقود سيارتك بنفس القدر الذي تريده أو كلما أردت ذلك. مثل صديقي Uber مع طريق المطار في وسط المدينة أو الرجل Lyft الذي يحب طلاب الجامعات ، يمكنك أيضًا اختيار الحي المفضل لديك والبقاء هناك طالما أردت. قد يكون لدى سائقي سيارات الأجرة سيطرة أقل على جداولهم ، والتي تتضمن عادةً نوبات محددة ، وقد تكون هناك حاجة لالتقاط الأسعار على كامل منطقة خدمتهم.

3. لا حاجة للتعامل مع النقدية

تعتبر المعاملة غير النقدية ميزة مميزة لتطبيقات مشاركة الركوب. هذا مناسب للركاب والسائقين. للسائقين ، فهو يعزز السلامة أيضًا: إذا كنت تقود سيارتك في جزء سطحي من المدينة ، فأنت أقل عرضة للإحباط إذا كنت لا تحمل أي أموال. (وحتى لو كنت أنت ، فإن العواقب لن تكون شديدة.)

4. سلس إيفاد

عندما تقود السيارة عبر شركة عبر وطنية ، يوفر التطبيق جميع المعلومات التي تحتاجها لإجراء التقاطات: يمكنك رؤية الموقع والوجهة ومعلومات الاتصال لمعرفة أسعارك. ليس عليك التواصل مع المرسل أو المشرف عبر الراديو ، مما قد يستغرق بعض الوقت ويؤدي إلى سوء الفهم. ونظرًا لعدم وجود بيك آب مجدولة ، يمكنك التقاط الأسعار بالسرعة التي تريدها. لن تضطر أبدًا إلى تخصيص وقت للوقوف إلى موقع الالتقاط المجدول.

5. تجربة قد تكون أكثر عارضة والاجتماعية

تعد القيادة من أجل Lyft أو Uber أو شركة عبر وطنية أخرى وسيلة جيدة لكسب المال ، ولكنها أيضًا أكثر من مجرد تجربة للمعاملات. على الرغم من أن كل شركة لديها ثقافة مختلفة ، إلا أنها جميعًا تشجع درجة ما من الارتباط الشخصي بين المتسابقين والسائقين. على سبيل المثال ، يشجع Lyft الدراجين على الجلوس في المقدمة وتحية السائقين بمقبض قبضة اليد. على النقيض من ذلك ، لا يتوقع الكثير من ركاب سيارات الأجرة التفاعل الاجتماعي مع السائقين. قد يخجل البعض منه تمامًا. إذا كانت مقابلة أشخاص جدد أولوية بالنسبة لك ، فقد يكون العمل في شركة عبر وطنية مناسبة بشكل أفضل.

عيوب كونك سائق مشاركة في القيادة

1. أكثر الساعات المربحة قد تكون أقل ملائمة

على الرغم من اختلاف كل سوق ، إلا أنك تتمتع بأفضل فرصة لزيادة قوة أرباحك كسائق في ثلاث حالات:

• في المناطق الترفيهية وحولها في أمسيات نهاية الأسبوع والليالي المتأخرة
• في المناطق التجارية وحولها خلال ساعات الذروة خلال أيام الأسبوع
• كلما تسعير الطلب - الأسعار الأعلى مؤقتًا المصممة لتشجيع المزيد من السائقين على السير في الطريق - تكون سارية المفعول

ومع ذلك ، قد لا تكون هذه المواقف مريحة أو ممتعة دائمًا. على سبيل المثال ، قد تتضمن نوبات ساعة الذروة الاستيقاظ مبكراً والقيادة في حركة المرور الكثيفة. قد تتطلب منك نوبات المساء في نهاية الأسبوع التضحية بوقت شخصي والبقاء في وقت متأخر ، مما قد يمثل مشكلة إذا كان لديك أيضًا وظيفة يومية.

قد تضطر أيضًا إلى التعامل مع الركاب المسكرين في الليل ، مما قد يكون غير سارة. وخلال فترات تسعير الطلب ، يمكنك التنافس مع العديد من السائقين الآخرين ، مما يؤدي إلى عدد أقل من الرحلات (على الرغم من ارتفاع الأرباح لكل رحلة).

2. عليك استخدام سيارتك الشخصية

عندما تقود شركة سيارات الأجرة ، قد لا تضطر إلى استخدام سيارتك الشخصية. ومع ذلك ، مع تطبيقات تقاسم ركوب ، أنت فعل يجب أن تدفع لصيانة سيارتك الخاصة وإصلاح. هذا يمكن أن يزيد من التكاليف العامة الخاصة بك. وإذا تعرضت سيارتك لأضرار لا تغطيها سياسات شركة TNC الخاصة بك أو تصادمها أو سياساتها غير المؤمن عليها ، فقد تكون مسؤولاً مالياً عن مبلغ اقتطاع سياستك الشخصية.

3. القضايا القانونية المحتملة في بعض المناطق

تشجع بعض المدن والمقاطعات شركات مثل Uber و Lyft على العمل داخل حدودها. ومع ذلك ، فإن البعض الآخر أكثر عدائية ، مما يحد من عدد برامج تشغيل TNC التي يمكن أن تعمل في أي وقت. هناك عدد قليل من الشركات عبر الوطنية التي تحظر تمامًا ، بحجة أنها تحتاج إلى الخضوع لنفس اللوائح التي تحكم سيارات الأجرة.

قد تتجاهل بعض الشركات عبر الوطنية القواعد المحلية ، وتستمر في العمل حيث يتم حظرها أو توظيف سائقين إضافيين في انتهاك للعديد من القيود (يشتهر أوبر بهذا). تقع على عاتقك مسؤولية مواكبة القواعد في منطقتك وفهم أنه يمكن توقيفك لعدم اتباعك لها.

4. أقل حماية الموظف والقوة التفاوضية

سائقو ركوب الخيل هم مقاولون مستقلون ، وليسوا موظفين من فئة W-2. بصفتك مقاولًا مستقلًا ، فأنت مسؤول عن تخصيص أموال كافية من كل شيك راتب لتغطية فاتورة الضرائب ، والتي قد تشمل مدفوعات ضريبية فصلية مقدرة. أيضًا ، حتى لو كنت تعمل أكثر من 40 ساعة في الأسبوع ، فلا يحق لك الحصول على أجر إضافي.

لا توجد شركة عبر وطنية تقدم خطط الرعاية الصحية أو حسابات التقاعد أو غيرها من المزايا. بشكل منفصل ، لا توجد نقابة عمالية أو مجموعة مناصرة يمكن لسائقي TNC الانضمام إليها ، لذلك لا يمكنك توقع أن يكون لديك أي قوة تفاوضية أو رافعة مع صاحب عملك.

5. قد تكون منافسا لكثير من السائقين الآخرين

الجانب الآخر من الحواجز المنخفضة أمام الدخول هو المنافسة. نظرًا لأنه من السهل نسبيًا أن تصبح سائقًا للشركة عبر الوطنية ، فإن الكثير من الأشخاص يقومون بذلك. وعلى الرغم من أن المزيد من الدراجين يشتركون في هذه الخدمات كل يوم ، إلا أن المزيد من السائقين يفعلون ذلك أيضًا. على عكس خدمات سيارات الأجرة ، التي توزع الأسعار في كثير من الأحيان بالتساوي بين السائقين ، فإن تطبيقات ridesharing تمنح ببساطة الأسعار لأقرب السائقين المتاحين - نظام أكثر فاعلية للمتسابقين (والتطبيق نفسه) ، ولكن أكثر تنافسية للسائقين.

هل أنت مرشح جيد؟?

حتى إذا كنت ترغب في الحصول على أموال إضافية ، فقد لا تكون مرشحًا جيدًا لأن تكون سائقًا مشتركًا. بالإضافة إلى تلبية المؤهلات الأساسية للقيادة ، يميل سائقو TNC الناجحون إلى الحصول على هذه السمات:

• يستمتعون بالقيادة
• انهم على استعداد للعمل ساعات غير منتظمة
• انهم مستقلون ولديهم دوافع ذاتية
• لديهم حساب بنكي (للودائع المباشرة)
• لديهم سيارة جديدة نسبيا في حالة عمل جيدة
• إنهم ودودون ويستمتعون بالتفاعل مع الآخرين
• يمكن أن يتحملوا الناس غير المهذبين ، أو المخمورين ، أو غير السارة

هل ذلك الصوت مثل صوتك؟ إذا كان الأمر كذلك ، ربما سأراك على الطريق في وقت ما.

كلمة أخيرة

بالنسبة للأشخاص المغامرين الذين يمتلكون سياراتهم الخاصة والاستمتاع بالقيادة ، توفر تطبيقات مشاركة الركوب فرصة كبيرة. يمكنك استخدام منصات مثل Uber و Lyft لبدء أعمالك الجانبية والبدء في كسب دخل إضافي في وقت فراغك. إذا كان لديك الميل والانضباط للقيادة 40 ساعة في الأسبوع أو أكثر ، فقد تتمكن من كسب رزق مريح من عملك كسائق لوحدك.

ومع ذلك ، مثل أي وظيفة ، فإن القيادة في تطبيق لمشاركة الركوب بها تحديات وعيوب لا ينبغي الاستهانة بها. إذا وجدت أن التجول في الشوارع كمقاول مستقل ليس هو كوب الشاي الخاص بك ، فهناك الكثير من الوظائف المستقلة عبر الإنترنت التي لا تبقيك خلف عجلة القيادة لساعات متتالية.

هل سبق لك أن دفعت لتطبيق تقاسم ركوب؟ مثل ماذا كانت خبرتك?